选车篇

选购自己的第一辆车，心情很激动，但选择过程充满纠结。市面上车型很多，各种汽车品牌，而且同一车型的配置也不相同。

一、

高端汽车品牌：劳斯莱斯、宾利、布加迪、法拉利、保时捷、玛莎拉蒂等；

豪华汽车品牌：奔驰、宝马、路虎、奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克，还有小众些的沃尔沃、英菲尼迪、讴歌、DS等；

普通品牌：大众、标致、雪铁龙、斯柯达、本田、丰田、马自达、东风日产、铃木、福特、别克、雪佛兰、现代、起亚等；

中国（自主）品牌：吉利帝豪、长城哈弗、长安、比亚迪、奇瑞、上汽、北汽、众泰等等。

简单罗列了一下，汽车品牌就有如此之多，其品牌旗下的车型就更多了，基本上每个汽车品牌旗下都有好几款车型，热门汽车品牌甚至有十几款在售车型。

除了车型不同，有的人还会纠结是选择乘坐更舒服的轿车还是驾驶视野更好的SUV，有钱的朋友还会考虑是选跑车还是越野车。

同时，随着电池技术的进步，加上国家的扶持，一些人在选择汽车时还会考虑电动汽车。

纯电动汽车目前最知名的是美国的特斯拉，国内比较知名的电动车有比亚迪的“唐”以及蔚来“ES8”。

随着时间的推移，会有更多更好的电动汽车品牌脱颖而出。除了纯电动，还有混合动力汽车，增程汽车。

二、

对于普通人来说，购车选择不会特别纠结复杂。

（1）明确自己的购车预算是多少

（2）选择合资品牌还是自主品牌

（3）是购买轿车还是SUV

（4）更倾向于哪个汽车品牌的某个车型

（5）哪些配置必备，不能缺少

通过以上五个步骤，你的爱车基本就可以确定。

打个比方，总预算26万，合资品牌，轿车，喜欢大众，一定要电动座椅。

按照这些条件，基本确定购买的车型是大众高配的迈腾、帕萨特，或者是低配的大众CC，再结合喜好的外观、配置、优惠、后期用车成本、保值率等因素就可以确定自己要购买的车辆。

三、

几点提醒：

1、小汽车作为耐用消费品，理论上越晚购买越有利，随着时间的推移，汽车价格持续降低，汽车外观越来越美观大方，配置越来越好。

不过，有句话叫“早买早享受”，有车后可以大幅提高生活品质。

2、日系车（丰田、本田）特别是主流的丰田、本田品牌车型耐用性更好、车辆故障率更低、保值率更高，更省油，后期用车成本比较低，坐起来更舒服，但是开起来操控性一般，而且在同等的碰撞力度下车身损毁更严重；

3德系车（大众、斯柯达）底盘比较扎实，油耗比较低，保值率比较高，整车大问题比较少。

但存在一些小问题，如烧机油、车窗异响、雨刮异响等等；

4、美系车（福特、别克）给人的印象是“油老虎”，最近今年美系车油耗相比日系和德系车其油耗没有那么恐怖，只是稍微多一些。

美系车给人的感觉很“肌肉”，比较结实，看起来比较粗狂，其保值率一般；

5、自主品牌（帝豪、哈弗），或者叫中国品牌，汽车外观的设计水平有了长足的进步，部分车型可以媲美合资车。

自主品牌的优势依然是低价格和高配置，汽车品质也越来越成熟，但是其保值率和耐用性还比不了合资车。

6、韩系车（现代、起亚）在自主品牌没崛起时，有着不错的销量和市场占有率。近几年，随着自主品牌的崛起，特别是自主品牌在SUV车型领域的爆发，其生存空间被自主品牌挤压了。

韩系车目前比较尴尬，有点像手机领域的三星，其在品牌和品质上拼不过德系、美系，价格和配置上比不了自主品牌，因此其市场份额也就减少了。

7、养车费用比买车成本更高，养车费用是购车成本的三倍以上。

燃油费、保险费、保养费、停车费、维修费等对普通家庭来说每年都是一笔不小的支出，而且车辆越好，后期费用越高，因此，选车、买车得慎重考虑。

8、预算如果超过25万，如果心中有豪车情怀，可以考虑选择宝马、奥迪、凯迪拉克等车型。

现在的豪华车优惠幅度很大，特别是车型将要换代的时候，25万左右可以搞定入门级豪华车，比如奥迪A4L，宝马318Li，凯迪拉克ATS-L。

 购车篇

购车车型确定后，下一步就是去4S店实地看车买车。买车的关键一是汽车价格，二是汽车品质。

四、

在当前汽车工业化大生产的背景下，每辆新车的质量大同小异，除非是遇上事故车、泡水车，如何避开问题车将在“提车篇”中说明，购车篇最重要的是买到最低价！

买到“最低价”这个是有前提条件的，首先，是在某一个城市；其次，是在某一时间段。

不同城市，同一款车型的售价不一样，可能有的城市某款车型可以优惠2万，但你所在的城市这款车型最多优惠1万，这是很正常的。

不过同一城市不同的4S店其销售底价基本是一样的，因为汽车厂家会在各个地区根据当地实际设置底价。

一年中，该款车型的底价会有几次调整，调整依据主要是依据车型的市场竞争力、竞争车型的价格变动情况、车型的上市时间、车型库存情况、公司的财务状况等等因素。

与此类似，在一家4S店内部，不同月份甚至同一月份不同日期，同一车型的底价都有所不一样。一般来说，冲量车型，或者是月底为了完成销售任务，或者是为了财务还款的时候，其底价会放的更低。

在谈价的时候，有两种谈判方式，一种是把裸车、保险、金融、精品、保养和上牌分开谈，另一种是打包将这些东西打包谈。时间充裕的情况下建议分开谈，打包谈里面的可操作性比较强，主要有利于4S店。

有时候销售顾问跟你说“月底冲量”，可能只是营销噱头，关键是要“货比三家”，最好是同时跟几家不同的销售顾问同时谈优惠，让销售顾问互相杀价。当然，前提是你要让销售顾问知道你今天确实要定车了，而不是简单的询价。

五、

几点说明：

1、关于4S店和汽贸公司

汽车4S店和一般的汽贸公司主要区别在于拿货的渠道不一样，4S店可以从厂家直接购进汽车，汽贸公司只能从4S店采购汽车，所以汽贸公司一般是二级经销商，4S店是一级经销商；

如果所在城市想买的车型优惠幅度不大，我们完全可以到附件城市或更远的城市购买，特别是当汽车优惠幅度差异很大的时候。到时候花点时间开回来就好。这也是为什么不少人去天津“保税区”购买平行进口车辆，特别是豪华汽车，像路虎、兰德酷路泽、普拉多。

2、关于“砍价”

首先是先去网上查看去年、今年该款车型的销售价格，建议去汽车之家网站的“口碑”板块，那里面有已购车主展示的购车价格，其次是多家不同的4S店多比对价格，想办法让销售互相压价。

最后对于4S店送的装饰、精品，可以要求销售将装饰折算成现金优惠。三管齐下，基本就能买到很优惠的价格；

另外，分期购车，也就是通过汽车金融购车也可以获得砍价优势，使用分期购车，其车价可以要求再低一些。

对于汽车厂家金融有免息政策的强烈建议采用汽车金融购车方式，而且要争取免除贷款手续费。

3、关于发票

很多4S店在开发票的时候都会希望你“低开发票”，告诉你这样可以少缴税，这是好处。

但坏处你更要了解：一是保险认定的车损是根据发票价格来计算和折损的，发票价越低，获的的保险理赔越少，二是在车辆转让的时候，购车人会参考你购车的发票价格，发票价太低不利于车辆保值。

具体怎么选择，需要自己权衡；

4、关于车辆保险

对于新车销售顾问都会劝你买“全保”，也就是把该买的保险都买上。新车第一年为了安全起见有必要买全险，但最好是找熟悉的保险人员购买，这里一般都有返点，自己可以节省一些钱。同样，后面续险的时候都会有返点和优惠。

从第二年开始，一些不必要的险种就不必购买，只保留交强险、车损、三者、不计免赔就好，第三者责任险建议买50万以上，豪华车还可以增加“指定专修险”。

只要汽车不出事故，没报保险，同样的保单，其保险费用会年年递减，所以，安全行车可以减少保险费。

5、关于汽车装饰精品

尽量争取免费送的装饰精品，日系车最好做一下“底盘装甲”，可以提升隔音水平和防底盘腐蚀，推荐在4S店安装的精品是雷达、汽车导航和太阳膜。相对来说，这三类精品比较重要，4S店做的质量相对会好一些。

6、关于保养和保修

保养和保修并不局限于你所购买车辆的4S店，全国所有的同品牌4S店都可以进行车辆保养保修，4S店就担心你不去保养，4S店在保养保修这块利润丰厚；

对于“汽车三包”则是全国联保。对于4S店提供的保养套餐，不建议购买，保养套餐基本都是基础保养，基础保养外的东西需要自费还要支付较高的工时费，这里面还有其他风险。

不差钱的土豪推荐去4S店保养，其他人建议在汽修店保养，或者在网上如京东、天猫购买常规保养材料，像机油、机油格，空气滤芯，空调滤芯，让汽修店更换就好。

  提车篇

提车后我们就可以把爱车开走了，这是购车的最后一步，也不能大意。

六、

提车时，第一，看车辆外观，看外观漆面有没有色差，有没有损伤，有色差、有损伤的坚决不要；

第二，看行车里程数，里程数最好不要过大，最好不要超过30公里；第三，发动汽车，检查各项功能是否异常，听发动机声音是否异常；

如果上述都没有问题，最后一定要问清楚最近的加油站在哪，最好让销售顾问帮忙多加点油，以免提车后车辆没到加油站就因为没油抛锚了。

这种情况以前遇到过几次，真没油了就打电话给销售顾问让他们找人给你推车，哈哈。

最后，做点补充：

1、临时车牌只能用半个月，但是可以继续延续时间，每次延续时间半个月；

2、各地4S店上牌费各地不一样，有小几百块的，也有要求大几百甚至上千元的，有时间有精力的可以自己去上牌，花钱最少；

3、车牌号可以自己选，也可以随机。车管所刚放出车牌号的时候可以选一些好号码，可以选多个含有6、8、9的数字。